社会を動かすエネルギーを運ぶ
上野グループは、1869年に横浜で創業しました。
当初は、船員や乗客向けの宿泊事業や、食料品などの生活物資を船で運ぶ仕事を行っていました。
その後、石油の海上輸送や陸上輸送をスタートし、事業の幅を広げていきます。
関東大震災や戦争といった困難な時代も乗り越えながら、社会を支える企業として着実に成長してきました。
1950年には、タンクローリー（石油を運ぶ専用トラック）による輸送を開始し、現在の上野輸送の基盤が築かれました。
現在では、石油製品に加え、化学製品やガスなど、人々の暮らしや産業に欠かせないさまざまな製品を全国へ届けています。
大型車両を扱う専門技術を身につけながら成長できる環境が整っており、物流業界でドライバー不足が進む中で、社会に必要とされ続けている企業です。
製油所や油槽所にてタンクローリーの上部にある注入口から、
専用の装置を使ってガソリンなどを積み込みます。
積載量は車両によって異なりますが、約20キロリットル（20,000リットル）ほど。
これは、乗用車約500台分の給油量に相当します。
積込後は、ガソリンスタンドへ配送を行います。
タンクローリーは車体が大きく、狭い道を通る場面もあるため、運転には一定の技術が求められます。
一方で、研修制度や安全対策が整っているため、安心して業務に取り組めます。
また、配送件数は1日2~3件です。
ガソリンスタンドに到着後、地下タンクへガソリンを荷卸します。
地上にある注入口とタンクローリーをホースで接続し、ガソリンを安全に注入します。
作業自体はシンプルですが、可燃性の高い物質を扱うため、安全確認を徹底しながら丁寧に作業を行います。
また、人力での荷積、荷卸がないため、身体への負担が抑えられます。
入社年月：2024年
出身校：非公開
高校卒業後は警備や引越しの仕事に従事していましたが、体を痛めてしまったことをきっかけに、体への負担が比較的少ない仕事への転職を考えるようになりました。そんな中、友人からの紹介もあり、上野輸送に魅力を感じて転職を決意しました。
ガソリンスタンドへ燃料を運ぶタンクローリーに乗務しており、さまざまな場所へ行けることに楽しさとやりがいを感じています。また、人々の生活や社会を支えるインフラに関わる仕事であることに責任と誇りを持って取り組んでいます。
＜成功談＞
荷卸し先の設備が古くなっていたことがあり、そのまま納品していたら油が溢れてしまう可能性がある状況でした。しかし、基本に忠実に1つひとつ確認作業を行ったことで異変に気づき、事故を未然に防ぐことができました。この経験から、どんなに慣れた作業でも確認を怠らないことの大切さを改めて実感しました。
＜失敗談＞
荷卸し前にタンク内に残っている油を抜くのですが、独り立ちして間もない頃にタンク内に圧力がかかっている状態で作業を行ったため、油がかかってしまったことがありました。この経験を通じて、作業手順だけでなく設備の状態確認の重要性を学びました。
1つ目は、研修やフォロー体制が手厚いところです。入社後の研修はもちろん、現場に出てからも分からないことがあれば先輩方が丁寧に教えてくれるため、不安を感じることなく業務に取り組むことができました。周りの先輩も優しく、相談しやすい環境が整っていると感じています。
2つ目は、そのような研修やフォローがあることで安心して現場に出られ、自分自身の責任感や自信につながっている点です。安全に仕事を任されているという実感を持ちながら、日々成長を感じることができています。
3つ目は、ライフバランスに合わせて働き方を選べるところです。例えば「しっかり稼ぎたい」「休みを多く取りたい」「早く帰れる働き方がしたい」など、それぞれの希望に応じてさまざまな部署や働き方を選択できる点に魅力を感じています。
入社年月：2022年
出身校：非公開
高校時代は音楽活動をしており、ライブ出演をしていたライブハウスに就職しましたが、勤務していたお店が閉店。その後は職を転々としていましたが、そうした中で将来を見据えて安定した仕事に就きたいと考えるようになり、転職を決意。そんな時に転職サイトで見つけたのが上野輸送でした。上野輸送について知る中で、安全に対する意識の高さに強く惹かれました。また、プロのドライバーとして成長していける教育体制や環境が整っていると感じ、ぜひその一員として働きたいと思い応募しました。
ガソリンなどの危険物を運ぶ仕事であるため、日々の点検や運行中の確認など安全管理には特に意識して取り組んでいます。そのように安全第一で業務を行った結果、納品先の方から「ありがとう」「安心して任せられる」といった言葉をいただけることが大きなやりがいです。社会に欠かせないエネルギーを安全に届けることで、人々の生活を支えているという責任と誇りを感じながら仕事に取り組んでいます。
＜成功談＞
1日の配送業務をトラブルなく終え、安全に車庫へ戻ることができたときに達成感を感じます。危険物を扱う仕事だからこそ、日々の点検や時間管理、安全確認を徹底し、無事故で業務を完了できることが自分にとっての大きな成功だと考えています。
＜失敗談＞
独り立ちして間もない頃は、事前準備が十分にできておらず、荷卸しに時間がかかってしまったことがありました。その経験から、納品先の状況確認や段取りの重要性を学びました。以降は先輩のアドバイスを聞き、実際の業務の中で意識して実践することで、徐々にスムーズに仕事を進められるようになりました。
1つ目は、教育制度がしっかりしているところです。入社後は約3ヶ月間の研修期間があり、最初の1ヶ月は社内で基本的な知識や作業工程、安全管理について学びます。その後の2ヶ月間は先輩と一緒にタンクローリーに乗務し、積み込みや荷卸しなど実務を通して仕事を覚えていきます。不安が少ない状態で独り立ちできる点は大きな魅力であり、未経験からでも成長していける環境が整っていると感じました。
2つ目は、安全に対する意識の高さです。月に一度安全会議が開かれ、実際に起きた事故やトラブルの事例共有が行われています。こうした取り組みによって一人ひとりの意識が高まり、無事故につながっているのだと感じています。
3つ目は、休みの取りやすさです。運送会社の中でもトップクラスだと感じており、昨年は8連休を取得して海外旅行に行き、しっかりとリフレッシュすることができました。仕事とプライベートのメリハリをつけて働ける点も大きな魅力だと思います。
入社年月：2022年
出身校：非公開
入社年月：2024年
出身校：非公開
高校卒業後は物流会社を数社経験し、その中で前職ではミニタンクローリーの乗務にも携わってきました。そうした経験から、より大きな車両である大型タンクローリーに乗務したいという思いが強くなり、ドライバーとしてさらに成長したいと考えるようになりました。また、上野輸送は待遇面の充実に加え、安全を重視した運行体制や教育環境が整っている点にも魅力を感じ、プロのドライバーとして長く働ける会社だと考え転職を決意いたしました。
燃料を運んだ先で感謝の言葉をいただけることに大きなやりがいを感じています。特に納品先が狭い場所にある場合は、周囲の状況をよく確認しながら慎重に車両を操作する必要があり、運転技術や集中力が求められます。そうした場面で無事に納品を終えた際に、「運転がすごいね」「助かりました」と声をかけていただけると、自分の仕事が認められたと感じ、とても嬉しく思います。
＜成功談＞
タンクローリーには車両の4方向にカメラがついていて私の作業の様子が記録されています。安全監督の方がその映像を確認した際に、「常に安全管理がしっかりできているね」と声をかけていただいたことがありました。自分としては普段通り基本を意識して業務を行っていただけでしたが、その積み重ねが評価されたことを嬉しく感じるとともに、安全への意識を持ち続けることの大切さを改めて実感しました。
＜失敗談＞
地方のガソリンスタンドへ初めて納品に行った際、事前にルートや周辺状況を十分に調べていなかったため、道幅が狭く車両の取り回しに苦労したことがありました。後から確認すると、別のルートであればスムーズに進入できたことが分かり、事前準備の重要性を学びました。それ以降は、納品先の情報やルートを事前に確認することを徹底し、余裕を持って業務に臨むよう心がけています。
1つ目は、休みの希望がほぼ通るなど働きやすい環境が整っているところです。自分の予定や生活スタイルに合わせて休みを取りやすいため、無理なく仕事を続けることができています。
2つ目は、トラックの整備をドライバー自身が行うのではなく、申請をすれば整備スタッフが対応してくれる点です。その分、ドライバーは運転や安全管理といった本来の業務に集中できる環境が整っていると感じています。
3つ目は、福利厚生が充実しているところです。休日数の多さや寮の完備に加え、動画配信サービスが無料で利用できるなど、社員の生活面までしっかり支えてくれる手厚い制度に魅力を感じています。
未来を担う皆さんと、社会を支える仕事へ。
上野輸送は、エネルギー関連事業を核とする上野グループの陸上輸送を担う中核企業の一つとして、長年培ってきたノウハウと安全へのこだわりを強みに、燃料や産業資材などライフラインに関わる物流を支えています。「働きやすい職場認証」二つ星を取得しており、手積み・手卸しがないため体力的な負担が少なく、女性ドライバーも活躍しています。
また、大型免許や危険物取扱者などの資格取得費用は会社が負担するなど、未経験からでも安心して成長できる環境を整えています。高校を卒業し、これから社会に出る若い皆さんの力に大きな期待を寄せています。ぜひ一度お会いし、当社の仕事や魅力を直接感じていただきたいと考えています。
| 設立 | 昭和56年 |
|---|---|
| 代表者 | 代表取締役社長 栁川 岳 |
| 本社所在地 | 〒210-0861 神奈川県川崎市川崎区小島町6－3 |
| 資本金 | 1億円 |
| 事業内容 | ・陸上輸送事業 ガソリンや潤滑油、化成品、LPGやLNG、産業ガスなど、ライフラインを支えるエネルギーを陸上輸送するとともに、近年では大手飲料水メーカーが取り扱う各種飲料水の配送および倉庫管理にも参画しています。日本全国に事業所を配置し、上野グループの陸上輸送を担う中核会社の一つとして、高品質かつ安全なサービスを提供しています。 |
| 従業員数 | 917人 |
| 企業HP | https://www.uyeno-group.co.jp/group/higashinihon/index.html |
◼︎転勤がないため一生地元で働いていただけるダイセーエブリー二十四。”さらに安心して長く”働いていただくために法定以上の福利厚生等を整えています。
入社後は5日～1週間の新入社員研修を行い、その後は配属先でOJTを中心に仕事を学びます。入社3年目までは定期的なフォローアップ研修もあり、同期と一緒に成長できます。資格取得では受験料の負担だけでなく、勉強会やeラーニングも用意。転勤がないため、地元で長く働けるのも大きな魅力です。
【新卒研修＆フォロー面談あり】まずは先輩とペアを組み、安心して学べる環境があります。
入社後1カ月間は、本社・工場での新卒研修からスタート。ビジネスマナーや会社のこと、教科書づくりの工程、機械の使い方などを基礎から学びます。配属後も必ず先輩と2人1組で仕事を進め、半年ごとのフォロー面談や資格取得支援で成長をしっかりサポート。年間休日125日に加え、最大月4万円の住宅補助もあり、仕事も新生活も安心してスタートできる環境です。
J-POWERハイテックの平均勤続年数は18年と日本全体の平均を大幅に上回っております。
この高い定着率を支えているのは安定した業績と、だからこそ実現できる充実した研修制度と福利厚生です。充実した研修制度により、普通科出身でも基礎から専門知識・技術を学び、電力設備のエキスパートを目指せます。年間休日125日の完全週休2日制に加え、宿舎や帰省手当、資格取得支援、年間5万円分を自由に使えるカフェテリアプランなど福利厚生も充実しています。
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