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拓進建設株式会社 タクシンケンセツ

公開区分:
全国公開
募集歓迎学校区分:
全学校
業種:
建設
職種:
技術系
勤務地:
九州・沖縄エリア、中国エリア
管轄ハローワーク:
求人番号:
40010-580109

職場見学情報Workplace tour information

設立から50年。トンネル、水道、ダム・発電施設など。当社の手がける「インフラ工事」は快適な生活を実現し、地図に残る仕事。

通勤通学で通るトンネル、毎日使っている水道、生活に欠かせない発電施設まで。社会を支えるインフラ工事の現場を動かす施工管理職。完成した時の大きな達成感と、ずっと後まで「地図に残る」のが特徴です。

西日本を中心に多数の現場と施工実績あり

設立より半世紀の歴史を持つ当社は、道路のトンネルを中心にたくさんの工事を手がけてきました。道路以外では上下水道のトンネル工事、その他にダム・発電施設、橋梁、土地造成など生活を支えるインフラ工事で幅広い実績を残しています。現場は施工中・施工済みを含めて九州・沖縄8県と中国5県の西日本各所。普段、何気なく通っているトンネルも当社が手がけたものかもしれませんね!

  • 長いトンネルが貫通して最初の光を見た時の感動、味わえます。

  • 普段見ることのない建設機械を使ってトンネルを造っていきます。

  • 巨大なシールドなど、普段は見かけない重機があなたの指示で動く、なんてこともあります。

資格取得はもちろん、安全に関する社内教育など。成長を実感できる職場環境

建設現場ではたくさんの技術が使われています。施工管理は現場において、それらを理解している必要があるポジションです。だから技術に関する勉強はもちろん、関連する資格取得は会社としても全面的に応援しています。同時に現場での安全意識の向上にも取り組んでいて、定期的な社内教育の機会も設けています。

  • さまざまな重機や工法を駆使するこの仕事は、技術の発展に伴い覚えることも次々と出て来ます。身につく知識と経験は大きな財産となるはず。

  • 完成すると今日より便利な生活が始まる。そんなインフラ工事を手がける仕事です。

  • 現場はひとりではなく、常に複数の人が共に行動します。慣れないうちは周囲からアドバイスをもらえます。

仕事のツボWork tips

トンネルからダム、橋梁など。巨大インフラ工事の施工管理。たくさんの人・モノを動かすポジション

インフラ関連の工事は何もかも、スケールの大きな仕事です。それだけに完成した時は感動のあまり言葉がでないことも。

当社が手がけるのは道路・上下水道のトンネル、ダム・発電施設、土地造成、橋梁、護岸などです。
共通しているのは「生活を支えるインフラ」の工事であること。規模も大きく、たくさんの人が携わります。特殊な重機等も使用します。施工管理はその中心となって人やモノを動かすポジションです。
やりがいや完成した時の達成感はとても大きく感じられます!

安全に関する定期的な社内教育とすべての現場でパトロールを実施。安全を重視する企業姿勢

安全に関する講習は年齢やポジションに関係なく、誰もが受けています。最新の安全管理の仕方や法令などを定期的に学びます。

現場作業では特に安全を重視。社員一人ひとりの安全意識の向上、技術的知識の習得のために社内教育には特に力を入れています。
また、当社が携わっているすべての現場では月に一度は経営者、担当する幹部、安全担当者によるパトロールを実施。
現場で働く作業員とコミュニケーションを取る声かけ運動で現場の状況を把握し、誰もが安全に働ける環境を維持しています。

協力会社との関係性を重視。コミュニケーションの構築にも積極的

協力会社の作業員や元請けの担当者など、幅広い人との接点があるのも施工管理の特徴。対人スキルもしっかりと身につけ、社会人としての成長も実感できる仕事です。

インフラ工事にはたくさんの会社が参加しています。
当社も作業を進めるに当たり、多数の協力会社と提携。現場を円滑に動かすには、常日頃からの関係性が大切です。
現場でのさりげない会話に始まるコミュニケーションの構築、社員同士での交流、当社が毎年7月に行っている安全推進大会での表彰などで関係性を作り上げています。
現場で働く社員も同世代が多く、気軽に話せる雰囲気です。

定着&育成Retention & Training

土木施工管理技士をはじめ、社員の資格取得を応援

特殊な重機や技術が使用される現場を取り仕切る施工管理。一人前となるには、機械・技術ともひと通りの知識が求められます。

トンネル工事では削岩機など特殊な大型重機が使用されます。現場によっては火薬が必要となることも。
そのため施工管理には土木施工管理技士の資格以外に重機等の免許、専門性の高い資格が求められる場面もあるんです。
そこで当社は社員がこれらの資格取得を積極的に応援。入社してから有資格者となった先輩がたくさんいます。

たくさんの有資格者がいる職場。実践的なアドバイスももらえる環境

その道のプロが大勢いる職場で、実務経験を積みながら実践的な知識と技術を学び、資格取得を目指せます。

資格取得のための勉強はもちろん、働きながら取得条件として必要な実務経験を積んでいくことが可能です。
当社では以下のような、さまざまな有資格者がいます。

1級土木施工管理技士/16名
1級建築施工管理技士/1名
2級土木施工管理技士/6名
甲種火薬類取扱保安責任者/17名
測量士/1名
登録トンネル基幹技能者/16名
新CFT/2名
建設業経理事務士/2名

これらの先輩たちから直接、アドバイスをもらうこともできますよ。

先輩情報Senior Information

  • 上原 翔


    入社動機

    きっかけは就活している時、親戚から「良い会社がある」と紹介してもらったことです(その親戚も当社のOBでした)。
    だから会社の雰囲気や仕事内容について、事前に詳しく教えてもらえたのが大きかったですね。
    実際に働いてみると先輩方に仲良くしていただき、楽しく始めることができました。


    仕事とやりがい

    当社が手がける工事は道路や水路のトンネル。
    社会を支えるインフラを造り、整備することなので「世の中の役に立っている」と思えることです。
    実際にトンネルが貫通した時には向こうからの光と風を浴びた瞬間に感動します!

    成功談と失敗談

    所長や先輩方から仕事の進め方、やり方を教えていただき、それらがうまくできた時には「おっ、成功したな」と実感します。
    失敗は周囲に相談せず自己流で進めてしまい、工期やスケジュールを意識しなかった時に起きました。
    先輩方の指導とフォローで大事にならなかったのが幸いでした。

    会社のここが自慢

    仕事で必要な知識や技術を身につけ、資格取得まで応援してもらえることです。
    トンネル工事の施工管理職としての成長を実感できますね。
    職場のアットホームな雰囲気も気に入っています。
    社内のみんなでご飯を食べに行ったり、社内イベントをしたり。時には元請けや作業する職人さんたちと一緒に出かけることもあるんですよ。

  • 瀧本 侑矢


    入社動機

    自分は元々、トンネルの構造などに興味がありました。それで最初は当社の作業員として働いていたんです。
    そのうち現場の所長と話す機会があり、トンネルがどのようにして完成するのか、中心となって工事を進める施工管理という仕事に興味が湧いて、改めて入社しました。


    仕事とやりがい

    一口にトンネルと言っても現場によって地形や地質など自然が相手となる仕事です。
    当然、現場毎に仕事内容が異なり、それが難しさであり、面白さでもあります。
    自分はまだまだ施工管理として経験が少なく、覚えることが多いのですが、いろいろな現場を経験することで目新しい発見と共に知識が身につき、成長を実感できることにやりがいを感じています。

    成功談と失敗談

    施工管理としては日が浅いので、成功よりも失敗の方が目につくな、と自分でも思います。
    失敗の多くはちょっとした物忘れなどでまだ大事には至っていませんが、それでも失敗は失敗なので知識をひとつずつしっかりと身につけ、ミスを少なくしていきたいと思います。

    会社のここが自慢

    トンネル工事は大勢の人が携わる仕事です。当社以外にも元請けや協力会社など、たくさんの人と接します。
    そんな中で仲良くしていただき、楽しく仕事をできていることが一番だと思います。
    年齢が近い人も多いので、仕事帰りにご飯を食べに行ったり、社内イベントなんかも楽しんでいます!

企業情報Company information

事業内容
土木工事一式
建設業許可 国土交通大臣認可(特一28)第 6785号
本社
〒852-8032
長崎市江里町7番7号
TEL.095-845-3024
採用担当
創業
設立
昭和45年9月
資本金
従業員
28名
売上高
関連会社
Q & A
Q:学歴や資格で必要な条件はありますか?
A:学歴については特に専門的なものを必要とはしません。先輩たちも入社してから覚えています。
現場への移動等で普通自動車運転免許が必要となりますが、18歳未満の方については考慮します。ご相談ください。

採用情報Careers

募集職種
土木(トンネル)工事の施工・品質・安全、原価管理業務
仕事内容
トンネル等の工事に関する施工管理業務。
具体的には元請けの指示に従い、図面を引いたり必要な資材・機材の算出、人や物の手配、現場での安全管理、作業工程の進み具合の管理、などが主な仕事です。
※実際の作業は「トンネル坑夫」と呼ばれる作業員が行います。
勤務地
当社が施工する建設現場/主に九州・沖縄、中国地方

募集人数
3名
初任給
月給238,250円
勤務時間
8:00~17:00
20時00分~ 5時00分
※休憩60h
※残業あり/月平均50h
諸手当
通勤手当
現場手当
残業手当
寮・社宅
あり
昇給
賞与
年2回/ 6・12月
休日休暇
週休2日/土・日曜日
年間休日105日
福利厚生
社会保険/ 雇用保険・労災保険・健康保険・厚生年金保険
退職金制度/勤続1年以上
補足事項
要普通自動車免許/AT限定可
※入社後取得可能

トンネル現場という普段は目にすることのない職場です。
1日 3~8 mトンネルを掘削していくのですが、 トンネルの長さは 現場によっては何千メー トルになるものもあります。
自然を相手にする仕事なのでどの現場も異なった苦労はありますが達成感があります。基本的に現場での勤務となるので、 2~3年毎 に九州・中国地方の現場での勤務になりますが、 その土地の様々な ことを知るのも、 楽しみの一つであります。
現場の都合で、 週交代で夜間勤務がある場合があります。
選考方法
面接・適性試験
選考場所
本社/長崎県長崎市江里町7番7号
広島支店/広島県広島市西区井口2丁目5番19-202号
福岡支店/福岡県福岡市博多区豊2-2-26 6階B
選考の流れ
書類選考
 ↓
面接
 ↓
内定
職場見学
可能
交通機関
本社/長崎電気軌道本線「大橋停留場」より徒歩5分
広島支店/広島電鉄宮島線「井口駅」より徒歩1分
福岡支店/福岡市地下鉄空港線「東比恵駅」より徒歩11分
採用実績高校
Uターン実績校
開新高等学校
上天草高等学校
本社地図
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ホームページ
http://www.tkshin.com/
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募集職業:技術系
勤務地:大阪南部、関西エリア、千葉、東京西部、関東エリア、静岡、愛知名古屋、中部エリア、広島、福岡、中国エリア、九州・沖縄エリア

募集職業:接客サービス系
勤務地:北海道エリア、他東北エリア、他中部エリア、他愛知尾張、他愛知名古屋、他愛知知多、他関東エリア、他東京西部、他東京中部、他東京23区、他関西エリア、他中国エリア、他